為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，提高工作效率，目前的液壓油缸機(jī)械設(shè)備越來(lái)越大，效率也越來(lái)越高。這些大型機(jī)器可以有效地完成工作，這與它們的核心部件液壓缸是分不開(kāi)的。很多重力機(jī)使用液壓缸作為動(dòng)力傳遞的核心，只有借助液壓缸才能完成這些任務(wù)。

　　液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械、船舶、機(jī)床甚至國(guó)防裝備行業(yè)。

　　不同的機(jī)器應(yīng)使用不同類(lèi)型的液壓缸。液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸，不同類(lèi)型有不同的功能。

　　活塞液壓油缸有兩種:單活塞缸和雙活塞缸。單活塞液壓缸只有一端有活塞桿，兩端是出油口和回油口，從而實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，也稱(chēng)為雙作用缸，液壓油缸常用于液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械。

　　雙活塞液壓缸兩端有伸出的活塞桿，其組成與單活塞桿液壓缸基本相同。當(dāng)液壓缸的右腔充滿(mǎn)油，左腔回油時(shí)，活塞向左移動(dòng)，否則活塞向右移動(dòng)。

　　液壓油缸由于兩側(cè)活塞桿直徑相同，活塞兩端有效工作面積相同。如果相同壓力和流量的油分別輸入左右兩端，活塞產(chǎn)生的推力和往復(fù)速度相等。這種液壓缸常用于往復(fù)速度相同但推力很小的地方，如磨床工作臺(tái)。

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